06.09.2022 <\/p>\n\n
7WL freut sich, \u00fcber ein weiteres erfolgreich durchgef\u00fchrtes Projekt des Bremer Teams zu berichten. Im Auftrag eines weltweit f\u00fchrenden Herstellers von W\u00e4rmetauschern im \u00d6l- und Gassektor haben wir den Transport von 10 Secondary Quench Exchangers inklusive Ersatzteilen und Hebevorrichtungen mit einem Gesamtvolumen von rund 600 FRT realisiert. <\/p>\n\n
Die Abholung der Fracht erfolgte ab Werk Berlin mittels einer Kombination aus Binnenschiff und Lkw, um eine m\u00f6glichst effiziente Auslastung des Equipments sicherzustellen.<\/p>\n\n
Kurz vor Beginn der operativen Abwicklung wurden wir \u00fcber umfangreiche Schiffsrotationen informiert, mit der Folge, dass das Seeschiff bereits mit L\u00f6sch- und Ladeoperationen begann, w\u00e4hrend sich unsere Fracht noch beim Lieferanten befand. Dies f\u00fchrte unmittelbar zu intensiven Abstimmungen mit MSC, Terminalbetreibern sowie Binnenschiffs- und Transportunternehmen. Gemeinsam mit allen Beteiligten gelang es uns schlie\u00dflich, s\u00e4mtliche Einheiten exakt einen Tag vor Abfahrt des Schiffes verladebereit am Terminal bereitzustellen. <\/p>\n\n
Nach Ankunft am Eurogate Terminal Hamburg wurde die Fracht direkt auf Mafi-Trailer umgeschlagen, um einen reibungslosen Umschlag l\u00e4ngsseits des Schiffes \u201eMonaco Maersk\u201c zu gew\u00e4hrleisten. Die 12 OOG-Einheiten wurden auf einem Bett aus 12 x 40\u2019 FR im Laderaum des Schiffes verstaut. <\/p>\n\n
Alles in allem ein perfektes Beispiel f\u00fcr eine \u201eJust-in-Time\u201c-Lieferung.<\/p>\n\n
Nach Ankunft in Umm Qasr \u00fcbernimmt unser lokaler Partner die weitere Organisation des Nachlaufs bis zum Raffineriestandort in Bagdad.<\/p>\n\n
Angesichts der besonderen Umst\u00e4nde gilt ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n dem MSC Break Bulk Team in Hamburg, Eurogate Hamburg sowie Swop f\u00fcr ihre Unterst\u00fctzung bei dieser zeitkritischen Operation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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